
Mario Candia
Mario Candia is an urban planner and transportation expert known for advocating for public transportation reforms in Lima, Peru. In a recent article, he emphasized the need to modernize traffic management systems and prioritize mass transit solutions, such as implementing exclusive bus rapid transit (BRT) lanes, rather than constructing additional bypasses that may not effectively alleviate traffic congestion.
Country presence
Recent news mentions
Mario Candia is an expert in transportation and road safety from Transis.
Corredor Azul: candidatos a alcaldías de Lima, Lince, Miraflores y San Isidro preocupados por carril bidireccional de la Avenida ArequipaMario Candia, an international civil engineering specialist, stated that the project must be done in a viable and integral manner.
Carril bidireccional del corredor Azul: Las razones detrás de la postergación del cambio de sentido de la Av. Arequipa por parte de la ATUMario Candia is an international civil engineer specializing in traffic engineering, urban road design, and road safety.
Fiscalización a motos eléctricas: Qué se conversó en la reunión clave entre Representantes de asociaciones y el MTC
Mario Candia, an international traffic engineering specialist, highlighted the deeper issues behind the enforcement of electric vehicle regulations.
Fiscalización a motos eléctricas en ciclovías inicia entre dudas: vehículos continúan invadiendo vías y sin operativos policiales
Mario Candia, an engineer specializing in traffic engineering, stated that congestion begins to intensify as vehicles leave the national roads and enter the urban area of Lima.
Retorno por Fiestas Patrias concentrará regreso masivo a Lima el miércoles 29: los puntos críticos y las rutas alternasMario Candia criticized the infrastructure around the new airport for its dramatic deficiencies.
Primer año del nuevo Jorge Chávez: entre récords operativos, expansión y retos pendientesMario Candia, especialista en ingeniería vial, declaró a El Comercio que el principal reto para que el corredor rojo funcione por debajo de los viaductos requiere de un proyecto integral desde dos frentes.
“Un pequeño Metropolitano” debajo de los viaductos de la Javier Prado: ¿Qué necesita la propuesta de la ATU para ser viable? | Viaducto Javier Prado | Corredor rojo | Metropolitano | LIMAMario Candia suggests modernizing traffic lights and public transport before considering viaducts.
Apuntando al blanco equivocado, por Fernando Cáceres | OPINION






























