
Michelangelo Borrillo
Michelangelo Borrillo is a journalist known for his coverage of political and economic issues in Italy, particularly focusing on the industrial landscape and labor relations. His recent work highlights the ongoing discussions surrounding the future of the ex-Ilva steel plant in Taranto, a critical site for Italy's steel production and decarbonization efforts.
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Recent news mentions
Michelangelo Borrillo stated that the government's plan is leading to the closure of Taranto.
Stop al rinnovo della carta d’identità per gli over 70: cosa cambia con il nuovo decreto SemplificazioniBorrillo critiques the slow pace of the Rome-Florence high-speed rail project.
Alta velocità, in ritardo un treno su 5: ecco le tratte peggiori (la Milano-Roma in 3 ore è una rarità)Michelangelo Borrillo reported on the prioritization of high-speed rail on the Adriatic.
Molise, la ferrovia che non esiste: Campobasso unico capoluogo regionale senza treni (da 5 anni)Michelangelo Borrillo discussed the Adriatic high-speed rail as a priority for Salvini.
Il ponte a campata unica più lungo al mondo: 3,3 chilometri (e un costo di 13,53 miliardi) per l'opera sullo Stretto di MessinaMichelangelo Borrillo is the author of the article discussing the decision regarding the ex Ilva steel plant.
Ex Ilva, decisione rinviata al 31 luglio: il Comune di Taranto chiede tempo per decidere sul rigassificatore




















